Причини за блокиране на цилиндъра на роторния компресор в приложения с термопомпи

Тъй като компресорите Copeland се използват все повече в термопомпи, недостатъците на роторните компресори бавно стават очевидни. По-специално, феноменът на задръстване на цилиндъра често се случва при термопомпи, използващи роторни компресори. Работа на компресора поради лошо смазване, примеси и други причини, причинени от относителните движещи се части се захапват една друга и не могат да изпълнят феномена, цилиндърът на компресорната карта показва, че компресорът е повреден.

Обработката на компресора е лоша, има локална неравномерна сила върху свързващата повърхност или технологията на обработка е неразумна, примесите от производството на компресора в компресора вътре, за марковия компресор тази ситуация е по-малко вероятно да се случи. Компресор и адаптивност на системата: термопомпеният бойлер е разработен на базата на климатик, така че повечето производители на термопомпи разширяват използването на компресор за климатизация. Най-високата температура, изисквана в националния стандарт за климатични условия, е 43 градуса, т.е. най-високата температура на страната на конденза от 43 градуса, най-високото изпускателно налягане на компресора при тази температура обикновено не е повече от 23 kg/cm2. и условията на термопомпата в националния стандарт за температура на водата от 55 градуса, т.е. температурата на страната на конденза от 55 градуса, най-високото изпускателно налягане при тази температура обикновено е 25 kg/cm2, ако температурата на околната среда от изпарителната страна е 43 градуса, изпускателното налягане обикновено е около 27 kg/cm2, което прави компресора често в работно състояние с голямо натоварване.